Hledá se kandidát/ka na pozici všeobecná sestra v Domově Jílové u Prahy. Více informací zde.
Hledá se kandidát/ka na pozici všeobecná sestra v Domově Jílové u Prahy. Více informací zde.
Zveme vás na cimbálové slavnosti “Pozdní sběr a přátelé”, který se uskuteční v sobotu 24. října 2026 od 11 do 17 hodin na nádvoří u zámku. Přijďte si užít příjemnou podzimní atmosféru, cimbálovou muziku, dobré jídlo a pití. Můžete se těšit na víno, frgály a dobroty, stánky místních tvůrců, keramiku, řemeslné a ruční výrobky, farmářské produkty a dárky. Program také pro děti, den plný hudby, chutí a setkávání. Plakát zde.
Občerstvení Pikovický přístav a SDH Pikovice vás zvou na Pikovické dušičky, které se konají v sobotu 24. října 2026 v 15 hodin v Pikovickém přístavu. Čeká vás stezka plná tajemna, tvoření pro děti, soutěž o nejlepší masku, dlabání dýní a partie šachu pro nebojácné. Vlastní dýně vítány, masky s sebou – čarodějnice, bohové, lesní duchové, strašidla i úplně obyčejní smrtelníci. Občerstvení zajištěno. Plakát zde.
Přehled voleb do Senátu za obec Hradištko je k vidění zde. V senátních volbách byla na Hradištku volební účast 45,7 %, celorepublikový průměr byl 43 %. Druhé kolo nás bude čekat další víkend v pátek a v sobotu 16. a 17. října 2026.
Další informace na www.volby.cz.
Výsledky voleb do zastupitelstva obce Hradištko pro volební období 2026-2030 můžete jmenovitě vidět zde. Další informace na www.volby.cz. Volební účast byla 54,24 % voličů.
Plakát zde.
Volební místnosti pro všechny volební okrsky jsou umístěny v ZŠ Hradištko, v ul. Školní 33.
Pro zájemce je zajištěn svoz k volební místnosti vozidlem Sboru dobrovolných hasičů, a to z těchto míst:
Pikovice – odjezd od zastávky autobusu u Restaurace u Dolejších, ul. Nádražní
Brunšov – odjezd od prodejny potravin u Havlíčků, ul. Šlemínská
V případě většího počtu osob v místě nástupu se vozidlo vrátí hned poté, co vyloží cestující u školy. Odjezd od školy zpět do Pikovic nebo na Brunšov bude vždy hned, jak lidé stihnou odvolit, přibližně po 15 minutách.
V lokalitě ulic Chovatelů a Na Ovčičkách někdo opakovaně odmontoval zpomalovací polštáře a odhodil je do přilehlého porostu. Šlo o svévolné odstranění zařízení, která mají pomáhat zpomalovat dopravu a chránit bezpečnost lidí v obci.
Rozmontovat dopravní opatření není způsob, jak vyjádřit nesouhlas.
Polštáře byly instalovány v souvislosti se zónou 30 km/h a místní úpravou provozu stanovenou Městským úřadem Černošice opatřením obecné povahy č. 18/2026, vydaným po souhlasném stanovisku Policie ČR. Nejde tedy o nahodilé rozhodnutí ani o zařízení, které si může kdokoli podle svého uvážení odstranit.
Obec podala trestní oznámení na neznámého pachatele. Policie již provedla prohlídku na místě. Zjištění pachatele a právní posouzení věci jsou na policii. Obec bude požadovat náhradu prokázané škody.
Máte-li k událostem informace, předejte je Policii ČR nebo obecnímu úřadu. Prosíme o konkrétní poznatky, nikoli veřejné obviňování na základě domněnek.
Nesouhlas lze obci sdělit. Svévolné zásahy do dopravních opatření ale tolerovat nebudeme.
Cílem změny dopravního režimu v obci zavedením „zóny 30 a přednosti zprava“ je celkové zklidnění dopravy a zvýšení bezpečnosti všech účastníků silničního provozu, zejména chodců, cyklistů a především našich dětí.
Toto opatření si vynutil nejen stále rostoucí provoz na místních komunikacích, ale také řada podnětů od občanů, kteří upozorňovali na rychlou a bezohlednou jízdu některých řidičů – například kurýrních služeb, ale i dalších řidičů včetně našich spoluobčanů a návštěvníků obce.
Se zřízením zóny souvisejí také některá méně populární opatření, například zpomalovací retardéry. Retardér je jedním z účinných opatření, která podporují dodržování snížené rychlosti. Bez zpomalovacích prvků řidiči bohužel sníženou rychlost často nedodržují. Z tohoto důvodu je také nutný, v některých frekventovaných úsecích, větší počet retardérů za sebou.
Ke zklidnění dopravy přispívá také vodorovné dopravní značení „piktogramový koridor pro cyklisty“ . Použitý např. v ulici K Sekance. Nejde o cyklostezku, upozorňuje řidiče motorových vozidel na možný zvýšený pohyb cyklistů a vede je k větší opatrnosti a snížení rychlosti.
Aby mohl být celý projekt schválen a uveden do provozu, musí splňovat příslušná pravidla a technické požadavky. Proto jsou zpomalovací prvky umístěny u vjezdů do zóny, aby řidiče upozornily na změnu dopravního režimu a nutnost přizpůsobit tomu jízdu. Další zpomalovací prvky pak připomínají, že se stále pohybují v zóně s omezenou rychlostí. Stejný účel, mají také vodorovné bílé pruhy před některými křižovatkami, které připomínají pravidlo přednosti zprava.
Za vysvětlení stojí také význam červených směrových sloupků, které upozorňují na vyústění účelové komunikace, například polní nebo lesní cesty. Při výjezdu z takového místa je řidič povinen dát přednost všem účastníkům provozu na pozemní komunikaci, na kterou vjíždí. Zároveň jsou řidiči jedoucí po této komunikaci upozorněni, že z místa označeného červenými patníky může vyjíždět například zemědělská nebo lesní technika.
Jak již bylo dříve zmíněno, během příštích měsíců bude fungování celého projektu vyhodnoceno. Na základě získaných zkušeností pak mohou následovat dílčí úpravy nebo doplnění, například instalace dalších dopravních zrcadel.
Je přirozené, že si na nový dopravní režim budeme muset všichni postupně zvyknout. Je potřeba si uvědomit, že „zóna“ nekončí projetím křižovatky, ale platí na celém území, dokud není ukončena značkou „konec zóny“. Především v prvních týdnech je proto důležité nejezdit „po paměti“, ale věnovat dopravní situaci zvýšenou pozornost. Bezpečná a ohleduplná jízda by ostatně měla být samozřejmostí nejen při zavádění nového dopravního režimu, ale vždy.
Leták zde
